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深圳成全球首個(gè)公交全電動(dòng)化大城市，出租車(chē)也將全面純電動(dòng)化
純電動(dòng)公交車(chē)行駛在深南大道上，成為深圳靚麗風(fēng)景線(xiàn)
12月27日，從深圳市交通運輸委舉行的新聞發(fā)布會(huì )上獲悉，深圳已累計推廣應用純電動(dòng)公交車(chē)16359輛，除保留634輛非純電動(dòng)車(chē)作為應急運力外，全市專(zhuān)營(yíng)公交車(chē)輛已全部實(shí)現純電動(dòng)化。據悉，這也是全國乃至全球特大型城市中，首個(gè)實(shí)現公交全面純電動(dòng)化的城市。
近年來(lái)，深圳陸續出臺了《深圳新能源產(chǎn)業(yè)振興發(fā)展規劃（2009-2015年）》、《深圳新能源產(chǎn)業(yè)振興發(fā)展政策》等一系列政策措施，提出了以公共交通為突破口，帶動(dòng)新能源汽車(chē)推廣應用的發(fā)展戰略。2009年入選全國首批13個(gè)節能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)城市之后，深圳全力開(kāi)展純電動(dòng)公交及出租車(chē)示范推廣工作。2011年，深圳在大運會(huì )期間示范推廣投放新能源公交2011輛，純電動(dòng)出租車(chē)800輛。從2015年起開(kāi)始規?；茝V純電動(dòng)公交車(chē)及出租車(chē)，通過(guò)機制保障、政策與資金扶持、鼓勵模式創(chuàng )新等全方位努力，深圳最終用兩年的時(shí)間實(shí)現了專(zhuān)營(yíng)公交全面電動(dòng)化。
深圳純電動(dòng)公交推廣歷程
2009年 選定為全國首批13個(gè)節能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)城市之一。
2010年 深圳市被交通運輸部確定為首個(gè)“國家建設公交都市示范城市”、建設低碳交通運輸體系首批10個(gè)試點(diǎn)城市之一。
2011年 確定為8個(gè)節能減排財政政策綜合示范城市之一，大運會(huì )期間示范推廣投放新能源公交2011輛。
2015年 開(kāi)始規?；茝V純電動(dòng)公交車(chē)，提出公交車(chē)和出租車(chē)更新、新增使用純電動(dòng)汽車(chē)比例不低于70%，年內完成推廣純電動(dòng)公交車(chē)3600輛。
2016年 年內完成推廣純電動(dòng)公交車(chē)9726輛，純電動(dòng)化率達90%。
2017年 年內完成推廣純電動(dòng)公交車(chē)1756輛， 純電動(dòng)公交車(chē)達到16359輛，純電動(dòng)出租車(chē)12518輛，實(shí)現了專(zhuān)營(yíng)公交車(chē)輛純電動(dòng)化，純電動(dòng)出租車(chē)推廣應用突破萬(wàn)輛。
目前，我市建成公交充電站510座、充電樁5000個(gè)，通過(guò)挖潛現有場(chǎng)站及充電設施服務(wù)能力、利用國有儲備用地建設臨時(shí)公交場(chǎng)站及充電設施、加大商業(yè)開(kāi)發(fā)配套公交場(chǎng)站建設等措施，有效保障純電動(dòng)公交正常運營(yíng)。
與此同時(shí)，我市已累計推廣應用純電動(dòng)出租車(chē)12518輛，占全市所有出租車(chē)的62.5%，成為全球純電動(dòng)出租車(chē)規模最大、應用最廣的城市。市交委表示，從目前進(jìn)展來(lái)看，原計劃2020年實(shí)現出租車(chē)全面純電動(dòng)化的目標有望提前實(shí)現。
公共交通純電動(dòng)化對改善深圳大氣環(huán)境質(zhì)量帶來(lái)顯著(zhù)成效。據測算，純電動(dòng)公交車(chē)輛較傳統柴油大巴節能72.9%，年度總節能約36.6萬(wàn)噸標準煤，全市公交車(chē)輛每年將減少二氧化碳排量達135.3萬(wàn)噸，氮氧化物、非甲烷碳氫、顆粒物等污染物排量431.6噸。
來(lái)源：澎湃新聞
免責聲明：華寶科技轉載此文目的在于傳遞更多信息，不代表本網(wǎng)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。文章內容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。
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